A豪车市场进入小米时刻九游会j9登录超越BB
△▷▷•◇☆“小米15 Ultra发布之后△▽,友商Ultra都不能再被称之为Ultra▷•☆▼…□。○△●●■”
iPhone发布之前▷○▽☆,曾有多名员工警告诺基亚管理层●▷,必须尽快跟进智能机市场•★=★。但彼时诺基亚统治手机赛道◇-,对后发者的威胁毫无触动▽■☆=。
眼下■★,全球科技战争走到关键时刻▷=■▼▲☆,中国品牌走出低价内卷○○…●□,进军高端▽▽☆△,抢夺各赛道…•“BBA▼•□☆●△”们手上的高端市场势在必行○•…▲。
这不是小米SU7 Ultra第一次在国际赛场上扬名★-•△。早在2024年10月的纽伯格林北环赛道☆☆,小米SU7 Ultra原型车就以6分46秒874的官方认证圈速战胜保时捷Taycan Turbo GT◆◁○•▼=,拿下全球最速四门车称号●=。
比电池技术▲▽◆●-=,宁德时代▷◇=●◆▼、比亚迪等领军企业正在领导固态电池革命△◆△,2024年下半年以来○▲,中国相关专利体量是日本的三倍◁=•◆。
这个行业的普遍玩法是◇▲=,借钱买车■■□-,加价销售…▪▲=…,用金融杠杆谋增长-□◁。当消费者不再对外资豪车品牌的高溢价买账=◇,经销商面临资金链断裂的重压◁◆▼▷▷●,只能降价促销▽▼◇○●●,甚至割肉离场◆☆=。
以高性能闻名的保时捷▲□▽△,2024年中国区销量竟暴跌28%☆•▷▲•▼,创下入华二十年以来最大跌幅□◇•=★。在官方声明中◁◇=•,保时捷无奈慨叹•▼●★▽-:
正因如此▼•=■-,当手机■▪▲◁▽■、汽车两款高端产品触及行业天花板水平▪□-○○▪,小米被资本市场投资者集体重估=•★◇◆,也就成了理所应当•●=■★。自去年八月以来▷▲■,小米市值始终上升■◁□★▷,新纪录不断创下-▪★◁■●。
全球首家■□△★●“5S…▲”授权经销商北京星德宝突然闭店-▷▽△◇◇。风波未落▽□◁,福建省消委会接到反馈□▽☆,宝马授权经销商福州中宝△○•、福建星德宝已经人去楼空○△◆▷…□。有员工哀叹△-▼■▼…:□◁▷•☆☆“门店累计亏损了800万▼▷…▽☆。□-=”
一直与百万级的保时捷豪华车型Taycan掰手腕…▼◁◁,在小米SU7发布会上▽-…•▲,雷军直言▷□▲,SU7一直在性能上与保时捷Taycan死磕=…○●◆;SU7 Ultra上市前■◇,又在专业赛道上力压保时捷Taycan▽◁▷□。因此外界猜测△▲▲■▼▽,配置全面提升的SU7 Ultra…▼▪□☆▪,必将对标保时捷价格带◆●=。
当《哪吒2》问鼎全球动画电影票房冠军○…;Deepseek让大洋彼岸的英伟达一夜暴跌近6000亿美元■=▪;国内手机市场多个国产品牌份额超越苹果•▽=,世界终于认清▽●■•,中国产品与中国创意九游会j9登录官网△◁,正在全面反超西方发达国家●▲▪◆◁=。
软件定义汽车(SDV)•◁▲▼,标志着汽车的智能化能力先进与否■★•▪,而在2024 年SDV计分排名表中□○…◆◁,小米汽车一举超越特斯拉▷●◁,并将BBA远远甩开▷▼-。
背后▷◇,小米正在影像能力•=、互联功能上对标苹果▼◆◇●。同样在2月27日发布会亮相的小米15 Ultra手机□□▪★○,搭配徕卡两亿像素长焦镜头-…◇-,及一英寸超大底主摄镜头□★△▽▪。卢伟冰评价称★○●■:
作为燃油车时代的领跑者◇◁☆▽□○,一百多年里■…▷,BBA们依靠海量专利与供应链壁垒■▪▲▷■,在中国市场建立了牢不可破的品牌优势▷●。
过去○◇◇▽★,中国人死磕基建◇…=,建成全球第一的电网▼▽、交通网■•◇•◇△、信息通信网▷◁○★□□;我们以市场换技术●▷•△☆☆,让智能手机=▽▪▽、电动汽车产业链在本土落地▲◆●,从无到有拉起一条完整产业链-△●○•▲。
反观BBA○•…▪,车机系统装机量TOP10的应用里▼•■▲▲,有7个是手机镜像投屏工具=•■◆▷□。
2025年1月▲•★▽▲,小米国内市场份额达到16▷■…•.8%☆▽■,超过苹果位居国内第二▷●。小米集团总裁卢伟冰透露▲=•◆☆△,此前热销的小米15系列-▪-,约2成新用户来自苹果阵营-◁□▲☆▪。
十年之后○◇◁-□=,比亚迪传出要进军美国时▽…◁,美国制造业联盟惊呼-●◆☆★:□☆☆•-▷“让中国汽车入美★▼■,美国汽车产业将面临灭顶之灾●☆•…▼!=★◁□”
却等来销量的急剧萎缩□•▷-▷▼,右眼伤疤未愈●▽…▪,起初◆▷…•■。
这场未来科技战争◁…◆•●△,全球品牌拼的■▼,不是某个单一产品销量••▼▪▽-,靠一款产品触及所有消费者●□-=○。而是补齐每一块短板△▽☆,做全面无死角的智能生活体验
这种新型电池性能全面超越传统锂离子电池——更安全•…▲、续航更久•△=▼☆-、寿命更长•◁◁-…△、充电更快…◇□,预计2030年实现量产◇•★■☆。
就在上海赛道上▪▲=■…,小米反超保时捷的同月△●,宝马集团CEO奥利弗·齐普策还在巴黎汽车峰会上炮轰欧盟…□○的未来伴侣不容错过的智能控制中心九游会网 以应对日益增长的消费者需求•■•●。作为可穿戴设备和物联网的核心--▽,越来越多的家庭将能够享受到科技带来的便利与舒适○•。掀起了智能家居市场的一场革新 更多 的未来伴侣不容错过的智能控制中心九游会网,,指责2035年全面停售燃油车的计划过于仓促◆▼▽☆,会让汽车行业大幅萎缩◁◇○•==。
英国《金融时报》撰文表示▷◆◆▪,外国投资者正在重新发现中国▪○○★◇。车主指南数据显示▷◇,彻底摒弃豪车身价★▪。戴着眼罩的德国总理朔尔茨上阵演讲☆▪▽:•▽▪“德国不应被(中国品牌)吓到▼…■☆•△。
价格跌落的=○▽,不止是宝马………▷•。兰杰路数据显示○▲■▪▲,2023年=◆…-,奥迪在中国市场单车成交均价还是32万元=▪□▲△●,2024年则是29★▪■▼☆.7万元▽△••◆▷;同期奔驰则从50◁▪=▼.3万元砸到43◇▼▼▼▽△.1万元•◇▽■-,降幅14◇▪★◆•△.31%•□◇•,相当于一年就贬值了一辆入门级SUV-●▼◇。
•☆▪●、奔驰E级••、奥迪A6L统治的C级豪车市场▼…,打造高性能国产豪车●…■◁▪-。消息一出△○●▷,小米SU7 Ultra当即掀起一股抢购潮——10分钟大定(交付购车意向金)突破6900台◇▽•,2小时内大定超万台…■▲◆△●。
相近时间里•★◁△■▲,长沙最大的奔驰4S店改头换面•▼●▪,卖起了问界•-;天津最大的奥迪4S店◆▲▪◆△“天津永濠奥达◇=”关门跑路□◁☆=,大批车主上门维权-●•▪▲,留给他们的是空荡荡的展厅=○◆▷□●。
正式发布▪★…△☆•,实售价格52◁-■.99万元▼★•▪▼,比预售价81◆▪◁•◆●.49万元◁●•◇■-,砍掉了28▼●.5万▼◇…◆。此前●•☆,小米汽车
德国斯图加特的奔驰博物馆▽▼◆▪★,存放着无数令奔驰引以为傲的展品▷△==:人类第一辆汽车□▲、第一款汽车底盘-◇••=▪、第一台机械增压发动机……有媒体评价◆□▽○○:▽○“只有奔驰汽车博物馆★=•,才能集中如此之多的世界第一◆•▷。-•▽…•”
从长期看…☆=•▼●,智能化时代正扑面而来=◁★,一个未来生活场景呼之欲出——从手机到汽车▪○□△☆•、家电▲●▪,所有设备信息共享▲△●◁▪•、智能协同◆●▼■◇=,理解用户使用习惯并加以记忆☆○=◇•◇。
从中国区2024年全年销量看●=▷,他们遭遇了一场暴风雨——宝马销量下跌了13-…△▷•.4%◁◇=,奥迪下跌10-☆◇.9%◁★▽,奔驰下跌7%▪◆▲…。
把百万级豪车打对折卖▽…=▲,雷军正在击穿BBA的价格防线日晚▽•,北京国家会议中心▲△○,
但随着汽车迈入电动化与智能化时代☆▲,旧壁垒被新品牌绕开◇=▲△▪,一个时代的泡沫□◁,正在消解…•-◇•。
2022年上市的宝马纯电车型i3-●•,官方指导价34▼=○.99万元九游会j9登录官网▷▪▼△▪▼。据《时代财经》报道□◇•,有车主预订不到一个月-=•★,4S店就把价格砸到26万☆=•…。销售对降价有一套话术叫★••…▲□:
2023年慕尼黑车展◁●,四成厂商席位九游会j9登录官网▪=○,被中国品牌占去…▽。危机感下□◁●■■,德媒警告国民▼••-:○-★•◆“德国汽车工业将面临艰难时刻★=。◇…○”
SU7 Ultra上搭载的小米自研超级电机 V8s□▽,转速性能全球第一▲•▪;智能驾驶系统Xiaomi HAD□★○□◇,则是全球首个可量产的端到端大模型★◇-○□•,用户从启车到停车▼◁▼◇,可实现智驾的全程无缝衔接=▼九游会j9登录超越BB。
对于中国品牌的强势冲击▷▼▽▷★•,BBA们恐怕是清楚的◇△◇。慕尼黑的宝马博物馆▪…○,号称全球宝马车迷的朝圣之地☆◁△◇•。但德国媒体报道中▽□•◆,馆内讲解员无奈感叹▼▷▽•▷,每天都有6到8名访客询问同一个问题▽▪=-=:
曾几何时◆■▪▲▽,中国车企在海外备受白眼▪•◁。奇瑞曾折戟美国市场□…▲,董事长尹同跃在2014年愤而发声△■▪:○•▪•●“这辈子不把车卖到美国☆○◁●•,死不瞑目○▼☆●○!…■◇”
这意味着●△A豪车市场进入小米时刻,赛场上的小米SU7 Ultra●•▲●▷▪,百公里加速时间只要1◆▪•☆□○.98秒=◇。
雷军在视频中为小米SU7 Ultra制定的销售目标是◁□--○:这正是BBA们的难言之隐——产业变革期●◇◁□▽,忽略中国资本市场是错误的○…△☆◇,小米用两个小时搞定了☆•■。中国市场宝马5系◇★△☆=◁、奔驰E级◁▽…◆、奥迪A6L销量分别是 10625 辆☆◆△■★◆、12100 辆◇■•、19710 辆▽•▽。对比BBA们□△△,德国作为汽车大国的国际竞争力是毋庸置疑的▷○▪-!●○”
为求生存…▷▷=,日产刀刃对内●◆□,先砍了20%全球产能◇•,又紧急裁员9000人▽◆☆◇,CEO▪◇▼“自愿放弃一半月薪▼▼•■◆◆”★▷…◁▲▽。紧接着▪●,日产先后向本田…▼…、富士康抛出★…◁○-“卖身▼▽”橄榄枝-□■□•○,引得日产前CEO卡洛斯·戈恩埋怨▪■▲◁=:
但随着52▷○-….99万元的实售价发布▽☆▲,市场发现☆-…□☆•,小米SU7 Ultra真正要做的☆○-▼,是颠覆宝马5系
被中国品牌甩开一个时代▷☆△。2025年1月□-,而在今年2月开工日▪▼○■,2月24日▪=▼…▲,BBA在中国数十年经营的万级月销量规模▼■▪●●◁,于是转头加入价格战=▪☆▪△,老牌巨头早已跌落技术之巅▷□▲□▪△,换言之▲△▷□,豪车品牌们寄希望于降量保价-◆★。
今年2月◁▷△□◇,雷军在社交媒体发文▽◁▽,庆祝小米SU7 Ultra的新荣誉——在同一条赛道上▲…,小米SU7 Ultra的成绩是2分9秒◇-。
续航…◇▪,曾是电动汽车的一大痛点□•◇▽★□。去年4月的北京车展上▽…▪■,宁德时代发布的神行 PLUS 电池▼◇★▷•,整车续航超过1000公里◇••。比亚迪也宣布○■-…●,2025年的新一代刀片电池◁▽△,续航将突破1000公里■▲▷•。
对于挑战传统豪车品牌•◁•■○•,小米的做法是-☆◇◆■,挑战BBA△☆=☆•,先要打造甩开BBA代差的产品▷•▼▪。雷军在发布会上说□○:
在国内-••▷=,去年12月--●■▼☆,横行中国市场的特斯拉Model 3◁★▽▽☆,销量则被发布不到一年的小米SU7反超…●。
老牌巨头的壁垒瓦解☆▽,市场被新生代品牌瓜分■=★▲▷,这样的故事-★▪■▲,历史上曾无数次发生•▪。
同台发布的米家中央空调Pro☆▼▽○★▲,则代表小米首次踏入高端硬装市场-☆▪☆▲◆。这款超高端空调○•□,在性能上对标全球霸主日本大金☆▼。在各大电商平台•▷,米家中央空调Pro已经全面售罄●▽,热度极高▼□▲▼◁▽。
曾在赛场击败巨头的小米SU7 Ultra=-▼△●,用的是全球首发的宁德时代麒麟II赛道级电池包○○,可实现10%-80%充电只需11分钟•☆-▪。1330kW放电功率……◇•。
对消费者来说◁=▪-◆★,体验过新时代国产汽车的性价比后▪▲△◇▲,就很难回归到BBA阵营中去▽▪…•☆。
中国汽车品牌的车机应用▲●-,早已向手机看齐——即时通讯◁◁■◇、导航地图○•□、影视平台●★□…-、音乐平台□▼◇□□△、短视频乃至游戏应有尽有▪••=□。
日系品牌的日子同样不好过○●=■。2024年末以来◁▲▷○,日产汽车先后寻求△▼▪=“卖身◆★▪○”本田●◁、富士康•☆▼=。2024年第三财季(10月1日至12月31日)◁▪☆■▼,日产净亏损141亿日元=▷••○,营业利润率仅为1%★●▪◆。
全球最大电动汽车制造商◁●◁▽•,早已从特斯拉换成比亚迪▪▼○☆。去年比亚迪销量超过427万辆▪●◆■=★,其中新能源汽车超425万辆☆▷…●□,居世界首位☆▪。